Parvetatavad jõed Eestis?

[rainerk32]

Igatahes siis ei jaksanud see paadikene meid nii lihtsalt vedada. Odavam oleks tõesti kohe suurelt emajõelt alustada.

Aga purjetage.

Loodussäästlik ja suvematkajale igati kohane liikumisviis - kui liikumiskiirus väga oluline ei ole.

Nii võiks põhimõtteliselt saada ka üle Peipsi.

[mrWilson]

Heh! Hea idee. Voodilinad kaasa. Mingit purje moodi asjandust oleme varem üritanud kasutada. See vedas meid igale poole mujale kui õiges suunas.

See pilt on 2006 aasta tripist:

[Metavo]

Mul on võtta selline paadike:



Pakun, et kui oleme juba Emajõge ja Võrtsjärve tunda saanud, võib veidi ka Peipsi rannikut pidi end edasi tõugata ja maabuda Praaga piirivalve punktis.
See mis jääb Kavastust allavoolu, on kindlasti väärt minemist.

[mrWilson]

Praaga asub täpselt Peipsi suudmes. Lähim koht kus maabuda (kuhu autod ligi pääsevad võibolla) oleks sellisel juhul Virvisaare linnuvaatlustorn. Kas see liiga paljuks ei lähe? Vahepeal pole kuskil maha ka hüpata kui kellegil on vaja varem jalga lasta. see ka veel, et Peipsi on nagu väike meri. Ei ole kindel kas meie päästeparvega seal liigalda tohibki. Kas sa võtad muidu paadimootori ühes? Kui vool peaks olematuks muutuma vahepeal siis oleks hea sellega veidi turgutada meie liikumist.

[Metavo]

Minu viga. Varnjat mõtlesin.
Võin mootori ka võtta, ilmselt võib ära kuluda juhul kui häda kõige suurem. Sel juhul on minu paadis veel üks koht peale minu.
Reaalselt annab paadimootor ka võimaluse jõetaksot mängida, juhul kui kellelgi peaks tõesti tekkima vajadus varem jalga lasta.

[mrWilson]

Tore. Vahepeal värskendasin oma mälu ning selgus tõsiasi, et siin minu poolt julgelt hõigatud ajavahemik mis kulub emajõe läbimiseks lihtsa kulgemise meetodil osutus veidi valeks. Me ei ole kunagi ühe jutiga sõitnud Võrtsjäevest Kavastuni vaid Võrtsjärvest Tartuni ja Tartust Kavastuni. Seega peaks mõne päevakese veel eelmainitule otsa liitma. Haugi mälu noh. Tegelikult ei ole see üldsegi mitte oluline. Liigume palju liigume ning kui jaks või aeg otsa saab siis võib iga kell maha karata oma argitoimetuste juurde. Kellel tahtmist võib rahulikult edasi paugutada.

Ah ja... Meil oleks välja pakkuda veel üks päästeparv. Suht sarnane sellele millega ise sõidame ainult vaksa võrra väiksem (vist), vene mudel (ilmselt ka veidi raskem) ja katuse riie on eemaldatud. "Sarikas" on siiski alles mille peale saab mingi koormakatte aretada kui vaja. Sellega on ainult see asi, et parem kui sellele ise järgi tuldaks sest ei saa garanteerida, et see meile peale mahub. Samuti ei ole mõistlikku pumpa kaasas. Meie enda parve laseme originaal balloonist täis mis omakorda tähendab seda, et kui nüüd kuidagi saab orgunnida selle ümber võrtsu vangerduse siis seda tühjaks lasta ei raatsi. Mingi tavalise käsipumbaga nühkides läheb ilmselt igasugune parvetamise isu ära. Kellel on pakkuda mõni tõhusam lahendus siis andku teada.

Kui nüüd sellest võrtsu juures ümber paiknemisest rääkida siis kas kellegil juhtub olema mõni kogukam liiklusvahend (kaubik, buss, käru) millesse kogu nodi korraga peale mahub või leidub seal läheduses tuttavaid kes meile selles osas sõbrakäe ulataksid?

[sunwolf]

Puhtalt uitmõttena viskan praegu õhku sellise mõtte, et Soomaal Halliste jõe peal kuskil Läti vaatetornist (alternatiivina Riisa rantshost) alates on põhimõtteliselt ka jõgi parvetatav allavoolu kuni Aesoos Navestiga ühinemiseni ning seejärel Pärnu jõeni ja siis Jõesuust alates allavoolu Torini, Sindini jne...

Vahepeale jääb paar kehvemat lõiku, kus vist tuleb varustusega hellemalt käituda, aga muidu peaks olema tegu igati läbitava marsruudiga (parandage mind palun need, kes antud distantsist paremat ülevaadet omavad!!!) ning rahulikult kulgedes oleks ajakuluks ca 2 päeva, Pärnuni minnes vast 3.

Esimene lõik Hallistel Läti tornist kuni Riisani nõuab ka veidi navigeerimist, ent kuna tegu on sõidu esimese etapiga, siis vast on ka kõik valmis seal ka veidi aerudega vehkima. Riisast edasi läheb juba nagu lepase kanuuga allavoolu...

Boonuseks oleks metsloomaderikkad alad ning mõnusad laagrikohad kallastel.

[mrWilson]

Märkisin marsruudi kaardile (ei ole kindel kas sai õieti): https://www.google.ee/maps/ms?msid=2091 ... 3,1.056747" onclick="window.open(this.href);return false;

Mõttel oleks jumet kui keegi konkreetselt ütleks: jah, eile käisin, jõgi on parvetatav. 2008a. Koiva tripil nägi jõgi igavesti tore ja lai ja muidu nunnu välja aga väga madal (käisime jaanipäeval). Kohati ei ulatunud vesi sääremarjanigi, palju tuli võidelda oksarisuga. Aga tore oli siiski. Nüüd, tagant järgi mõeldes ei ole kindel kas oleks saanud seal (vähemalt sellel etapil ja sellel ajal) kummist parve lõhkumata hakkama.

[sunwolf]

Marsruut klapib sellega, mida ma mõtlesin, aga vähemalt Halliste jõge puudutava lõigu osas loodaks saada kelleltki veelgi pädevamalt ka tagasisidet.
Minu isiklike kogemuste põhjal peaks see olema OK ka päästeparvega sõitmiseks, aga eelistaks arvamust kelleltki, kel viimasel ajal mõni värskem kogemus tolle marsruudiga.

Ja üheks huvitavaks jõeks peaks ka Kasari jõge, aga antud veekogu osas ei oskagi rohkem midagi öelda. Kaardi järgi võiks see ju sobida, aga äkki keegi foorumis teab tollest jõest rohkem?

[Metavo]

Räägin oma kulgemise kogemustest ka.
Võrtsjärvest Tartusse 18-19 tundi jutti. Tartust Peipsini, kaks korda läinud. Ühel korral parvega, tohutu juhtimatu elukas mis ei liikunud isegi jõe voolu kiirusega mitte, läks kolm ja pool päeva koos kahe maabumisega ja tunnise võsas istumisega kuna üks jäi oma vahipostil magama. Kokku umbes 50 tundi liikumist, sellest tund aega intensiivne sõudmine kuna viimased 200 meetrit oli tugevalt vastuvoolu. Teisel korral aga kanuudega, passiivse sõudmisega ja umbes 10-11 tunniga olime kohal.
Pakun et Võrtsjärv-Peipsi võib paadiga võtta aega 50 tundi. Arvestama peab, kuna grupp suur siis umbes pool päevast kulub magamisele ja laagri lahti-kokku pakkimisele, siis umbes 4 päeva kulub sõidule, arvestada võiks aga 5-päevase retkega.
Lisada nüüd (mulle tundmatu) Väike emajõgi ja päevane Võrtsu ületus koos puksiirimise või keerulise logistikaga, siis võiks panna 3-4 päeva otsa matka pikkusele.
Kokkuvõttes, kogu matk 7-9 päeva minu arvutuste kohaselt.
Olen ka nõus, et peaks valima päevi natuke ilma järgi, millal minna. Mulle endale näiteks meeldib paadi kõrval meeletult päästevest seljas ringi ulpida, ilma nautida ja teha aeg-ajalt ujumisliigutusi. See on ka põhjus miks on mul paat, mitte kanuu või kajakk.

On ka oht et kajakimeestel hakkab igav, sõimavad kummipaadi sõbrad täis, viskavad nooltega täpsust ajaviiteks ja teevad kogu matka kahe päevaga ära.

[sunwolf]

See nooltega täpsuse viskamise mõte kõlab päris huvitavalt...ainult et kahjuks on ka mul täispuhutav kajak...

Ise eelistan igal juhul rahulikku kulgemist ning nagu eelnevalt kuskil vist ka välja sai toodud, siis vihmaga jõe peal kössitamine antud juhul väga huvi ei paku...
Igale asjale oma aeg ja koht - taoline sõit võiks/peaks pigem olema mugavam puhkusereis kui enda proovile panek erinevates oludes...kül ekstreemi jõuab ka teha, aga taoliste erinevate omaduste ja eri liikumiskiirusega veesõidukite puhul peaks ikka lähtuma kõige aeglasemast ja teised sätivad end tema järgi...mis ei välista muidugi, et aerude või päramootori abil ei võiks vahepeal teha kiiremaid otsasid jõeäärsetesse poodidesse varude täiendamiseks...

Kui sajab, siis viime ürituse läbi kohalikus kultuurimajas...nt Tõnu juures...

[Metavo]

Pole veel vaadanud, kuid oma paadile ka ilmselt oskan katte ümber ehitada.
Aga ega kõik ei pea ka kogu matka läbi tegema, 7-9 päeva on selline hulk, et ilmselt 3 erinevat gruppi inimesi võiks teoorias vahetuda selle jooksul. Retk oleks sama, inimesed vahetuksid.

[Jyrgenson]

Kahju on nendest meestest kes hakkavad noolemängu mängima paadi pihta milles mina loksun.

[Baltroon]

Tere!

Olen siis Riho aka mr. Wilsoni kompanjon ja üks selle sõidu initsiaatoreid. Olgu kohe alustuseks selgitava asjaoluna üteldud, et initsieerisin parvematka kuna olen ühest kandvast jäsemest vigastatud ja jalgsimatkaks karkudel hetkel endas erilist entusiasmi ei leia. Samas sai pojale (6 a.) lubatud sel suvel üks korralik matk teha ja nii see liisk langeski varem juba proovitud veematkale.

Et asi liiga keeruline ei oleks, siis kindel soov on läbida just Väike-Emajõgi, mis on üheaegselt nii uurimata (Väike-Emajõe süütu, noh) kui ka kindla peale selle suure 16 in. parvega suuremate kadudeta läbitav.

Kui Hummulist Võrtsuni kulgemiseks kulub meeletult väike kogus aega, siis tuleb lahendada logistiline ülesanne ja saada parv kas vesitsi või maitsi Võrtsu põhjatippu ning jätkata läbi Emajõe suursoo, mis on juba küllaltki tuntud kant.

Isiklik arvamus on, et Väikese-Emajõe ca.25 km (?) läbimiseks kulub rahulikus jõevoolus kulgemises mitte rohkem kui 2 päeva.
Kui lahendatud saab logistiline ülesanne, siis Vaiblast Kärevere sillani võib arvestada teise 2 ööpäevaga.
(Esitatud arvud ei pretendeeri absoluutväärtustele ja on reaalsuse suhtes küllaltki amorfsed!)

[mrWilson]

Sai käidud muhumaa rüppes, seepärast pole olnud mahti postitada vahepeal. Siiski ei logeletud niisama vaid mõeldi välja ja samas ka kinnitati parvematka marsruut. Kuna Väike Emajõgi pakub meile sõidumõnu ainult üürikeseks ajaks ning vältimaks transpordi probleeme ümber Võrtsjärve kolimisel siis pika kuid veretu vaidlemise tulemusena jõuti üksmeelsele otsusele, et läheme ja seilame mööda Koiva jõge.

Ankrud hiivame seal kus meil 2008 a. see reis pooleli jäi- silla juurest mis Valka ja Vijciemsi vahelisel teelõigul Koivat ületab ja kui Neptun on meile armuline siis maabume kuskil Valmiera lähistel kohalike söesilmsete neidude ovatsioonide saatel. Eeldatav marsruudi pikkus saab olema u. 60km.

Kandsin marsruudi ka kaardile: https://www.google.ee/maps/ms?msid=2091 ... c153&msa=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Nüüd jääb üle ainult kinnitada kuupäevad. Nagu juba eelnevalt sai mainitud siis 04-07 juuli 2013 oleks esialgne ajakava. Kui sellel ajavahemikul tundub, et ilmataat lubab ainult hukku ja kadu siis tuleb lihtsalt leida esimene sobiv moment. Rääkige, või vaikige igaveseks.

[mrWilson]

Tegin uue teema vastavasse rubriiki: viewtopic.php?f=31&t=1420" onclick="window.open(this.href);return false;

Erinevatest parvetatavatest jõgedest ja võimalustest saab siin edasi rääkida.

[Baltroon]

Viibisin nädalavahetusel Türi-Tori kiirlaskumisel oma plastikkünas ja võin julgelt väita, et selle aastase veetaseme juures võib parvega rahulikult loksumist alustada juba Türilt. Laisematel pigem Jõesuult. Vett on rohkem kui sindlikatustes pindu!